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10月, 2011の投稿を表示しています

でけたー

すっかり日記をわすれてました。 105組終わったー! 試乗行って来ました。 おおむね良好、ちょっとFDの調整があまかったかな?もう少しゆるくてもよかったかも しれない。初期伸びに期待。 まったく考えてなかったんですがシフトワイヤーが内蔵になると、手元の調整ができな くなるんですね。 アウターにはさむタイプのつまみを買おうか悩んでしまいます。 ゴッサマクランクは完成車外しの新品だったからかまだ変速の渋さはありません。 それより170→172.5になってしまったため若干動きが大きくなりました。 出物がなかったもので。。。 あとハンドルバーをアナトミックにしてみました。コンパクトからだったのでさらにハンドルが遠くなっ てしまった;; その代わりシートポストをストレートにしてごまかしております。 あとチェーンのクイック駒? ワイパーマンのコネックスリンク10sを買っておいたのがゆがんでるんだかなんなんだか非常に動きが 渋くてKMCで買いなおしました。動き最高。 そいえばKMCがシマノのチェーン作ってるんですってね。まめまめ。 あとは、サドルとホイールですね。。。 タイヤの黄色へんかなぁ? ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 買って1年でSORAから105に変更。 これで10速の仲間入り。 ですが、なんでわざわざ105買ったの?って言われて地味凹んでました。 今なら気持ちはわかります。 この時に買ったもので今も使ってるのは、 スプロケットとシートポストくらいでしょうか。 ひつようだったの!

感謝祭&試乗会

ゆきさんのお誘いで試乗会に行って来ました。 どれ乗ってもいいって言われると悩みます。 最初にスペシャを乗って高い自転車の凄さに感動。 軽い!DURAすこすこ動く!ブレーキ効き過ぎ逆に怖い! 自分の乗ってる自転車がロードなのか自信がなくなってきました。 あとEVO。ぐいぐい進みますね。何もかもが軽い軽い。 あとカーボンて柔らかいってイメージが強かったんですがうちのCAAD8よりよっぽど硬さを感じました。 すごいがっちり。でも振動が少ない。 どこまで走っていいのかよくわからなくて坂の上り下りくらいしかしなかったけどいい経験でした。 今回試し履きがあるとは聞いてたんですが世間のメインコンポって10sなんですよね。 うちのこはSORA(9s)なのであきらめながらも淡い期待を持って自転車を持っていったんですけど、 最初聞いたとき工具がないですね~って言われてしょんぼりしてたら終わり近くになってもう一度聞いたら工具でてきた! せかせかと履き替え。憧れのディープリム履いてきました。 レプリカのレプリカ作った身としては いつか履かせてみたかったコスミックカーボンSR やっぱりディープはかっこいいなぁぁぁっぁ ちなみに大きな違いはわかりませんでしたorz 強いて言えば坂道重いな、って。。。 そういえば店員さんにCAAD8リクイガス驚いてもらえました。 うれしい! 自転車置き場に本物のハイモッドがいたので勝手に並べて撮影もしてました。 ダウンチューブ下が青いのってフレーム売り専用カラーですかね。 完成車は黒かったはず。 焼肉もいっぱい食べたし、夢のような時間でした。 あーいろいろほしい! そいえばWH-7900C24CLの重量1395gでした。 ウソ行ってしまった気がしたのでごめんなさい。 3枚目は拾号さんの写真を撮るyukiさんです。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ サカモトのイベントに初参加した日。 先代が元気だった頃ですね。 EVO硬かったなぁ。 うちの痛チャリを驚いてもらえてうれしかった。